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说干就干,京东已经列装百余电动车

日期:2017-11-08 / 人气:

在工信部的预告、各大媒体的“攻击”、社会舆论的压力之下,燃油车感觉自己就是秋后的黄蚂蚱了,尽管还在蹦跶,但是却少不了被冻死饿死的可能。一般用于出行的顾客当然不会在意这些,可是那些把车辆当做生命线的货运物流公司坐不住了,他们得合计,什么时候替换最合适?替换多少能回本?哪家的电车最靠谱?这些问题一直困扰着。喊了这么久,真正行动起来的且像模像样的,好像也就京东这么一家。


 

就在今年的5月份的时候,宣告京东已经列装百余量新能源电动车,未来5年承诺将数万量货车全部替换成不冒烟的电动车。之后6月,京东就全新推出了青流计划,联手宝洁、雀巢等9大品牌宣布发起绿色供应链行动,当时正处于618前夕,因此更多任务放在了为巨量包裹减负上,即环保包材的绿色化。而10月31日,“双11”来临之际,京东再次升级青流计划,把环保眼光延伸到物流车身上,宣布与全国多家大型电动汽车整车厂家联合共同测试、共同推动、研发、引进千辆新能源车,并在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。

在缔惠看来,像京东这些“不差钱”的物流早就应该这样做了。在缔惠上海快递到台湾多少钱​的定价还在受油价影响的时候,京东已经摆脱了这样的困境,毕竟相比起来电力的价格更为实惠。

针对新能源电动车部分,负责人王辉介绍,此次与东风、北汽、上汽等十几家主机厂合作的共有十几款车,主要应用于城市运输、末端配送等环节。但未来其预计会有四十几款车型,从牵引车、厢式货车、面包车,到电动微型车。从京东的时间日程表来看,今年将完成15%的车辆替换,2018年完成35%,后年完成60%,2020年完成85%的任务,直到2021年所有车辆完成替换。王辉透露,未来每年京东都会有2次招标,根据不同车企的不同车型来确定合作伙伴。

当然,京东再有钱也招架不住基础设施的不完善,比如说充电桩的不足,为此,还得政策上给予支持和松动。


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编辑:上海缔惠物流