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为无人技术之崛起而血拼到底

日期:2017-10-30 / 人气:

从民用无人机试飞成功的那一刻起,很多商家就感觉到这一定是一个商机,不过出手最快的,应该要数快递企业了,而快递企业当中最快的,要数顺丰速运了。顺丰于今年的7月初,顺利拿下了全国第一张无人机飞行牌照,虽然只有一个城市的一个区,但这也是从无到有的跨越了。也就在顺丰拿到牌照的同时,很多人表示怀疑,满天飞的无人机是否会对航空器造成影响?密密麻麻的无人机在城市又有多少的用武之地?会不会被取缔?就在人们还小心翼翼之际,沈阳做出了表率,为了大力发展无人机产业基地,沈阳通用航空产业基地日前对外宣布,在原有基础上拓展并完善通航全产业链,正式开辟国内首家无人机专用空域。


 

无人机作为一项新兴的航空科技,不应该因为其存在的一点弊端就陷入低谷。它在很多方面的应用应该得到支持,除了不少的电商企业和物流公司都宣布将推动无人机送货研究外,无人机在救援、娱乐、摄影灯方面的应用都有广泛的前途,如果全面停飞,那无不是让这项中国领先全球的技术从此消失。

根据上海缔惠国际​的了解,沈阳通用航空产业基地于2010年开始建设,目前规划面积68平方公里,入驻通航企业近20家,已完成跑道、航站楼、停机坪、机库、路网、管网等设施建设,开放空域在3000米以下、3000平方公里以上,正在打造通用飞机(无人机)研发生产、检测试飞及航材生产基地,建设无人机产业园、航空新材料产业园。这个规定看起来更多是用于产业试验的目的,和民用的自由飞行还是没多大关系。目前来看,无人机飞行许可还需要有更多的研究。

对于没有完全向民用开放,或许更多的原因还是由于安全,或者没有相关的条例可以遵循,其实管理办法是很多的,只要不是像“禁止快递员入内”一样的一刀切停飞,只要没有那么多“赖人”来制定政策,这项新兴技术还是有很多益处用起来的。


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编辑:上海缔惠物流